IHRE GESCHICHTE: Treffen Sie Alyssia Whitmore - „Ich habe mir den Rennsport nie ausgesucht, er hat mich gewählt"
Alyssia Whitmore ist die aktuelle Fahrerin der WorldWCR, die in der ersten Saison der neuen Meisterschaft vorgestellt wird
Die erste FIM Women's Circuit Racing World Championship ist in vollem Gange und bietet spannende Action. In einer Reihe von 'Her Story'-Artikeln stellen wir die Teilnehmerinnen der Saison 2024 vor, damit Sie sie noch besser kennenlernen können. Diesmal ist Alyssia Whitmore (Sekhmet Motorcycle Racing Team) an der Reihe.
URSPRUNGSGESCHICHTE: Erste Erinnerungen an das Motorradfahren
Alyssia (Lissy) Whitmores erste Erinnerungen an Motorräder waren, als sie im Alter von nur acht Jahren mit einem 50-ccm-Dirtbike auf dem Feld eines Freundes ihres Vaters herumfuhr. Diese frühe Erfahrung löste eine lebenslange Leidenschaft für das Motorradfahren aus. Ihr erstes Motorrad, ein IMR140 Pitbike, bedeutete eine deutliche Abkehr von ihrer früheren Freizeitbeschäftigung, dem Fußballspielen. Der Nervenkitzel ihrer ersten Fahrt auf diesem Motorrad legte den Grundstein für ihre Zukunft im Rennsport.
Ihre offizielle Rennsportreise begann 2017 im Alter von 12 Jahren bei den britischen Mini Bikes. Trotz finanzieller Engpässe schaffte sie es, eine halbe Saison zu absolvieren, was den Grundstein für ihre zukünftigen Anstrengungen legte. 2018 absolvierte sie eine ganze Saison in derselben Serie, und 2019 erwarb sie ihre ACU-Lizenz nach den British Talent Cup Tryouts. Dies führte zu einer Saison auf einer KTMRC390 und schließlich zu einem Rennen auf einer Yamaha R3. Obwohl ein Unfall im Jahr 2021 sie zurückwarf, erholte sie sich und absolvierte 2022 eine komplette Saison in der British Superbikes mit OMG Racing. Im Jahr 2023 trat sie bei Englands einzigem Straßenrennen Oliver's Mount in Scarborough an, und jetzt, 2024, fährt sie für Sekhmet Racing in der WorldWCR.
FRÜHERE AMBITIONEN: Pläne für einen Job beim Militär
Während ihres Studiums in Großbritannien absolvierte Lissy den Zivildienst, um sich auf ihr Ziel vorzubereiten, der Royal Air Force beizutreten. Aus gesundheitlichen Gründen schaffte sie es nicht zum Militär, woraufhin sie sich eine Arbeit suchen musste. Da sie nun auf der Rennstrecke ihr Bestes geben wollte, suchte sie sich gezielt Stellen aus, die es ihr ermöglichten, ihre Rennkarriere zu verfolgen.
INSPIRATION UND MOTIVATION: Beeinflusst durch ihren Vater
Der Einfluss ihres Vaters, gepaart mit dem Nervenkitzel der Mini-Bike-Rennen, festigte ihr Engagement für diesen Sport. „Ich habe mir den Rennsport nie ausgesucht, er hat mich gewählt“, erzählt Lissy. Sie hätte nie gedacht, dass sie einmal auf so hohem Niveau Rennen fahren würde, aber ihre Leidenschaft und ihre Ausdauer haben ihren Erfolg vorangetrieben. Während ihr Vater von ihrer Rennkarriere begeistert war, brauchte ihre Mutter einige Überzeugungsarbeit. Letztendlich waren die Unterstützung und der Stolz ihrer Familie unerschütterlich und haben eine entscheidende Rolle auf ihrem Weg gespielt. Sie empfindet ein tiefes Gefühl der Dankbarkeit und der Ehre, ihr Land auf der Weltbühne zu vertreten. Es erfüllt sie mit großem Stolz, an einer Meisterschaft teilzunehmen, die für die Zukunft der Frauen im Motorradsport vielversprechend ist.
LISSYS TRAUM: Bei der Isle of Man TT zu fahren
„Es ist ein Traum mit einem Plan, der bald in Erfüllung gehen wird. Es ist nichts, worauf wir uns im Moment konzentrieren, aber es ist ein Traum. Ich habe auf den Pitbikes angefangen, und als ich dann zu den großen Motorrädern kam, fühlte ich mich einfach zu den Leuten hingezogen, die Straßenrennfahrer waren und die TT gefahren sind. Das hat auf mich abgefärbt und es ist etwas ganz anderes. Es sieht aufregend aus, ich weiß nicht, wie ich es beschreiben soll. Ich liebe einfach die Idee, das Engagement. Es ist stark.“
NUTZUNG DER #34: die Lieblingsfahrernummer ihres Vaters
„Als ich aufwuchs, schaute ich mit meinem Vater ständig die MotoGP™ und er erzählte mir immer, dass sein Lieblingsfahrer Kevin Schwantz sei, denn anscheinend war Valentino Rossis Lieblingsfahrer Kevin Schwantz. Als ich dann anfing, Rennen zu fahren, habe ich versucht, eine Startnummer zu wählen, es war zwischen #55 und #34, wegen Kevin Schwantz und 55, weil es Li55y war. Ich dachte mir, jeder, den ich gesehen habe, hat das schon mit seinem Namen und seiner Nummer gemacht. Also dachte ich, ich nehme die #34, weil nicht viele Kinder die MotoGP™ im älteren Stil, die 500er und 250er, schätzen und verstehen.“
LISSY ANTWORTET: Schnellfeuerfragen...
Wer ist die weibliche Sportlerin, die Sie am meisten inspiriert? „Meine weibliche Inspiration im Motorradsport ist Jenny Tinmouth, außerhalb des Rennsports würde ich sagen, Ellie Simmonds, die paralympische Schwimmerin. Beide wegen ihrer Entschlossenheit zum Erfolg.“
Wie bereiten Sie sich auf Rennen vor? „Ich höre Musik, atme tief durch und versuche einfach, mich auf den Wettkampf vorzubereiten.“
Was ist dein Ziel für diese Saison? „Mein Ziel ist es, wirklich gute Fortschritte zu machen, viel Spaß zu haben und tolle Erfahrungen zu sammeln.“
Welchen Rat würdest du jungen Mädchen geben, die auf höchstem Niveau im Reitsport antreten wollen? „Egal, wie sehr du denkst, dass du es nicht schaffst, du kannst es schaffen!“
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